“五一”假期,当坐在火车上望向窗外,站台间的道沟里有一群身着橙黄工装的铁路人,他们拖拽着沉重的水管来回奔走,插管、注水、拔管,动作熟练利落,转眼就为一节节车厢加满了水。他们就是铁路列车上水员,是节日旅途里默默无闻的“送水人”。

张冬青是吉林站上水班组的一名职工,虽然是“五一”假期,但为了保证旅客在车长列车上能正常用水,他和工友们的身影依旧穿梭在股道之间。
弯腰、插管、上水、拔管……这串看似简单的动作,每一步都要和时间赛跑。始发动车在站台停靠的15至20分钟里必须完成补水,而普速列车车厢多、客流大、用水量多,往往需要30分钟以上才能加满。为了保证按时完成上水任务,张冬青和工友们常常提前出场仔细检查上水设备,确保上水畅通,列车正点开行。

刚刚加完一趟列车,对讲机里就会传来另一趟车准备进站的信息,张冬青和工友们便列队走向下一趟需要上水的列车。“五一”期间,列车密集开行,每个班组一昼夜要给20趟旅客列车、350余节车厢补水,保证近4万人的旅途用水需求。看着列车鸣笛驶出站台,张冬青和工友们目送着满载旅客的列车渐行渐远,脸上露出欣慰的笑容,又转身投入到下一趟列车的上水作业中。

“我们虽然不是面对面服务旅客,但我们也要把工作做好。节日期间保证旅客在旅行途中能用上我们上的水,我觉得再辛苦也是很值得的。”张冬青对记者说。
节日假期,本应是与家人团聚的日子,可对于张冬青和工友门来说,却进入了最忙碌的时刻,正是他们默默无闻的付出,才让万千旅客的出行更温暖、更温馨。
来源:沈铁吉林车务段
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